Эвакуатор ГАЗ ГАЗон Next С41R13 со сдвижной платформой
Чем эвакуатор Смартэко отличается от тех, что вы уже успели посмотреть? Способом окраски, который обеспечивает тройную защиту от коррозии:
Дробеструйная обработка
Обработка эвакуаторной платформы в дробеструйной камере перед покраской выполняет сразу три важных функции:
- очищает конструкцию от ржавчины, окалины, грязи, жировых пятен – всего того, что может помешать адгезии краски с металлом,
- формирует на поверхности матовый микрорельеф, который улучшает сцепление краски и металла,
- увеличивает прочность рамы и сварных швов за счёт уплотнения кристаллической решётки металлов.
Полиуретановая эмаль
Вместо дешёвых порошковых красок мы используем полиуретановую эмаль. Плюсы такого метода окрашивания:
- Эластичность. Если вы каким-то образом ударите или погнёте надстройку, эмаль не потрескается и не осыпется. А на этапе покраски жидкая краска «растекается» и покрывает поверхность на 100%: даже в труднодоступных местах.
- Прочность и износостойкость. Покрытие выдерживает интенсивные механические нагрузки. Это особенно важно в российских условиях, когда некоторые водители не снимают шипы даже летом. Дополнительная окраска не требуется на протяжении всего срока службы.
- Устойчивость к агрессивному влиянию внешней среды. Для полиуретановых эмалей не страшны перепады температур от -60 °С до +120 °С – можно работать в Сургуте и в Сочи. Химия тоже не страшна – разлитый бензин, масло и тормозная жидкость не нарушат целостность покрытия – эвакуация авто после ДТП не уменьшит срока службы платформы Смартэко.
Покрасочная камера
Мало правильно обработать платформу перед покраской и взять полиуретановую эмаль. Чтобы краска приобрела описанные выше свойства, необходимо поддерживать определённый уровень влажности и температуры. Они задаются отдельно для каждого этапа окраски. В результате происходит полимеризация эмали и платформа облачается в защитный чехол, который защищает её от коррозии, агрессивной среды и механических повреждений.
Шасси ГАЗ ГАЗон Next (С41R13)
- Год выпуска: 2024;
- Полная масса, кг: 8700;
- Снаряженная масса: 5800 кг;
- Нагрузка на переднюю ось: 2650 кг;
- Нагрузка на заднюю ось: 6600 кг;
- Остаточная грузоподъемность: 2900 кг.
Преимущества шасси:
- Минимальный риск простоя. Широко развитая сеть СТО, унифицированные запасные части и постоянное наличие запасных частей и компонентов, знакомое и понятное устройство всех систем (позволяет проводить незначительные ремонты силами механиков автопарка).
- Уверенность на дорогах. Рациональное распределение нагрузки по осям, автомобиль уверенно чувствует себя на дорогах с любым покрытием.
- Безопасность. Минимизированы «мертвые зоны» за счет увеличенных зеркал заднего вида и большой площади остекления. Капотная компоновка кабины увеличивает защиту водителя при лобовом столкновении.
Эвакуаторная платформа:
- Сдвижная гидравлическая платформа с механизмом фиксации в транспортном положении;
- Конструктивная грузоподъемность платформы: 3000 кг;
- Погрузочная длина платформы: 6270 мм;
- Габаритная ширина платформы: 2300 мм;
- Угол заезда – 11 — 13°.
Преимущества надстройки:
- Полноценная окраска – предварительная обработка в дробеструйной камере, полиуретановая эмаль;
- Перфорация настила «чечевица» на всю длину прокатных дорожек позволяет надежно закреплять транспортное средство, а также предотвращает скапливание осадков и грязи на поверхности платформы;
- Устойчивость эвакуатора вовремя проведения работ по погрузке/разгрузке обеспечивают задние гидравлические аутригеры.
Эвакуатор со сдвижной платформой на базе ГАЗон Next – дешевле аналогов и лучше Китая. При должном уходе служит безотказно. ТО и расходники – тоже дешевле по сравнению с другими европейскими грузовиками и доступны по всей России. Неприхотливая, легкая в обслуживании модель!
Полный пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД и Ростехнадзор:
- ПТС
- ОТТС
Полная предпродажная подготовка:
- проверка уровня жидкостей, добавление при необходимости;
- проверка работоспособности всех узлов и агрегатов;
- протяжка узлов и соединений;
- проверка приборов освещения;
- проверка работы звукового оборудования (движение задним ходом).
Автомобиль находится в Пскове, но мы готовы доставить его до вашей двери в любую точку РФ.
Нашими партнерами являются лизинговые компании:
- «СБЕРБАНК Лизинг»
- «ВТБ Лизинг»
- «Газпромбанк Автолизинг»
- «Совкомбанк лизинг»
- «ЛК ПСБ Лизинг»
- «Нефтепромлизинг»
- «Стоун XXI Лизинг»
- «Элемент Лизинг»
Звоните по бесплатному номеру телефона в шапке сайта или закажите обратный звонок!
Надёжное юридическое лицо ООО «Смартэко-НН» – ИНН 5260339919.
Базовое шасси | ГАЗ ГАЗон Next С41R13 |
Снаряженная масса, кг | 5800 |
Полная масса, кг | 8700 |
в т.ч. на переднюю ось, кг | 2650 |
в т.ч. на заднюю ось, кг | 6600 |
Грузоподъёмность, кг | 2900 |
Особенность конструкции | со сдвижной платформой |
В лизинг от 10% первого взноса. Данные ценовые предложения не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (п.2) Гражданского кодекса РФ.
Нашими партнерами являются лизинговые компании:- «СБЕРБАНК Лизинг»
- «ВТБ Лизинг»
- «Газпромбанк Автолизинг»
- «Совкомбанк лизинг»
- «ЛК ПСБ Лизинг»
- «Нефтепромлизинг»
- «Стоун XXI Лизинг»
- «Элемент Лизинг»
Надёжное юридическое лицо ООО «Смартэко-НН» – ИНН 5260339919.